| 加工定制：否 | 型号：N16 阳光 SR20 EQ486 U13 N16 SR20 EQ486 U13 | 气缸数：4个 |
| 适配车型：日产尼桑 风神 蓝鸟 阳光 | 配套关系：原厂 | 品牌：日产尼桑 |
| 排量：2.0L | 排放标准：欧Ⅴ | 缸径×行程：325mm |
| 型式：8645 | 适用车型：34 | 齿轮传动比：264i |
| 怠速：836r/min | 进气门间隙：45mm | 离合器形式：46237 |
| 扭距：35573nm | 排气门间隙：6485mm | 压缩比：345 |
| 最大输出扭矩：53nm | 最大输入速度：648rpm | 最低燃油消耗率：384 |
| 燃油容量：385公升 | 气门数：44个 | 重量(净重)：833kg |
| 产地：638 | 配件编号：368 | 货号：4335 |
| 适用汽车品牌：2436 | 适用车型年份：345 | 适用车型变速箱类型：AT/自动挡 |
主营：奥迪、奔驰、宝马、保时捷、路虎、凯迪拉克、捷豹、英菲尼迪、沃尔沃、林肯、克莱斯勒、三菱、本田、丰田、别克、现代、起亚、马自达、大众、比亚迪等等全新发动机、变速箱等汽车配件。
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全新日产尼桑 风神 蓝鸟2.0 N16 阳光 SR20 EQ486 U13 发动机总成
柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每 柴油发动机个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
